ضرورت تقویت ناوگان حملونقل شهری در زاهدان
تاریخ انتشار: ۱۹ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۹۷۵۰۳۰
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای اسلامی شهر زاهدان گفت: با توجه به پیگیریهای مکرر شورای اسلامی شهر در زمینه عبور و مرور شهری و تقویت ناوگان حملونقل عمومی شاهد نارضایتی شهروندان هستیم، لذا تقویت ناوگان حملونقل عمومی امری ضروری است.
به گزارش خبرنگار ایمنا، فاطمه راشکی امروز _شنبه نوزدهم شهریورماه_ در نشست کمیسیون تلفیق "عمران و حملونقل شهری" و "حقوقی، املاک و نظارت" شورای اسلامی شهر زاهدان، اظهار کرد: تقویت ناوگان حملونقل عمومی شهر زاهدان امری ضروری است و باید مورد توجه قرار گیرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: علیرغم پیگیریهای مکرر شورای اسلامی شهر در زمینه عبور و مرور شهری و تقویت ناوگان حملونقل عمومی، شاهد نارضایتی شهروندان در این زمینه هستیم.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شهری شورای اسلامی شهر زاهدان گفت: برای بهبود شرایط نیاز به اقدامات و تدابیری داریم که بتوانیم به نیازهای شهروندان پاسخ دهیم و رفاه شهروندان را تأمین کنیم.
وی تصریح کرد: پس از ارائه گزارش از اقدامات و بیان نظرات اعضای حاضر در جلسه مقرر شد تا اقداماتی از جمله ساخت و بازسازی ایستگاههای اتوبوس به ویژه در محلات کمتر توسعهیافته، تجهیز ایستگاههای مکانیزه در سطح شهر و ساماندهی ۵۰۰ دستگاه تاکسی برای خدماتدهی در سطح شهر جهت رفع مشکلات موجود انجام شود.
راشکی افزود: راهاندازی سه دستگاه خودروی گشت، پیگیری مناقصه ۱۸ دستگاه اتوبوس بازسازی شده جهت تحویل به پیمانکاران، استفاده از سرمایهگذاران بخش خصوصی در حوزه حملونقل و مطالعه و ارائه طرح در خصوص کاهش ترافیک معابر دانشگاه، آزادی، معلم، شهید بهشتی، بزرگمهر و میدان آزادی از مواردی است که در جلسه کمیسیون عمران حملونقل شورای اسلامی شهر زاهدان مطرح شد تا به آنها رسیدگی شود.
وی گفت: مقرر شد، شهرداری زاهدان نسبت به ارسال لایحه به منظور رایگان کردن حملونقل عمومی در روز دوم مهرماه، به مناسبت آغاز سال تحصیلی اقدام کند.
کد خبر 603827منبع: ایمنا
کلیدواژه: شورای ششم مصوبات شورای ششم شورای شهر زاهدان زاهدان ناوگان حمل و نقل حمل و نقل عمومي رضایت شهروندان مدیریت شهری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق تقویت ناوگان حمل ونقل عمومی شورای اسلامی شهر زاهدان
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۹۷۵۰۳۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ضرورت صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: صدور کارت شهری برای رانندگان حوزه اتوبوسرانی ضروری و لازمه تحقق آن همکاری پلیس راهور است.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، محسن هرمزی امروز _چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در نشست معاونان حملونقل شهرداری و پلیس راهور کلانشهرها، اظهار کرد: در حوزه حملونقل شهری با چالش جدی مواجه هستیم که یکی از این چالشها بحث تبلیغات ناوگان حملونقل عمومی است که هم مصوبه شورای ترافیک را دارد و هم پلیس راهور تاکید کرده است و در تمام کشورها اجرا میشود.
وی با تاکید بر اینکه با توجه به وضعیت بد اقتصادی حاکم بر جامعه نرخ کرایهها باید کنترل شود، افزود: در حالی که قیمت همه کالاها در کشور تغییر میکند زمانی که نرخ حملونقل عمومی تغییر پیدا میکند اعتراض مردم را به همراه دارد در حالی که مبلغی که رانندگان حوزه حملونقل کشورمان دریافت میکنند با هزینهها همخوانی ندارد و با افزایش آن است که کمک هزینه رانندگان تامین میشود.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اینکه پایه یکم در اتوبوسرانی تهران تبدیل به دغذغه شده است، خاطرنشان کرد: پس از سالها پیگیری توانستیم با کمک دولت سیزدهم و وزارت کشور اتوبوس را به چرخه حملونقل عمومی وارد کنیم، شهرداری با تمام گرفتاریها پول تهیه کرد و اتوبوس خرید که تعدادی از این اتوبوسها به دلیل نبود راننده پایه یک در پارکینگ است.
هرمزی تاکید کرد: فرآیند اخذ پایه یک برای رانندگان اتوبوس را تسهیل میکنیم، اما رانندگان با دریافت پایه یکم با وجود اینکه حقوق دریافتی آنها از حوزه حملونقل شهری بالا است یا مهاجرت میکنند یا مشغول کار دیگری میشوند، یکسری مهاجرت از شهرستانها به شهر تهران داربم چراکه این شهر حقوق خوبی به رانندگان پرداخت میکند و از سوی دیگر افرادی به خارج از کشور مهاجرت میکنند.
وی ادامه داد: با یک چالش جدی مواجه هستیم که تنها راه حل آن صدور کارت شهری است و طی سالهای گذشته نیز اجرا شده بود، تنها تخصص راننده اتوبوس رانندگی در حوزه اتوبوسرانی شهری باشد که در این راستا نیاز به یکسری الزاماتی داریم که با همکاری پلیس راهور حل شدنی است تا این معضل اجتماعی از حوزه حملونقل شهری رفع شود.
معاون حملونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در حوزه وزارت کشور میتوان سامانههایی همچون سرویس مدرسه و مسافربرهای اینترنتی ایجاد کرد، اگر این تبادل اطلاعات به صورت استعلام با پلیس شکل بگیرد به حوزه حملونقل کمک میکند.
هرمزی افزود: در حوزه سرویس مدارس حساس هستیم، راننده نباید تخلفاتش بالا و پرخطر باشد که رسماً به پلیس اعلام کردیم، میخواهیم بدانیم که تخلفات راننده در چه وضعیتی است و آیا گواهینامه راننده اصالت دارد یا خیر.
کد خبر 749670